Archief voor mei, 2011

Arabier beleeft benauwde momenten of doet alsof?

Niets leuker dan met een Arabier lekker kort door de bocht. (more…)

Wil Lotus weg uit de handen van Proton?

In een perstoespraak liet Lotus CEO Dany Bahar vallen dat het voor Lotus momenteel onmogelijk is nog eigen modellen te ontwikkelen. Hij zegt dat Lotus nood heeft aan een alliantie met een sterke groep, zoals Toyota, of zelfs deel moet worden van zulke sterke speler. Lotus is momenteel deel van de Maleisische constructeur Proton, maar de banden tussen beiden lijken niet meer al te solide. Lotus zegt wel verder te werken aan de zes concepten die ze in Parijs voorstelde, althans in de mate van het mogelijke. Via InsideLine

Loder1899 op je nieuwe Focus

Loder1899 pakt na de Ford C-Max ook de nieuwe Focus aan. Loder concentreert zich vooral op de buitenzijde, al bieden ze ook een motorupgrade aan. Die upgrade zorgt ervoor dat de sterkste 2.0 TDCi (163 pk) voortaan 195 pk op de weg zet. Het koppel stijgt daarbij van 340 naar 395 Nm. Voor de uiterlijke opsmuk zorgen een aangepaste bumperlip in carbon, side skirts, een kleine kofferspoiler. Loder1899 laat ook de koplampmaskers terugkeren, al noemen ze het zelf “evil eyes”. Alle onderdelen zijn apart te koop, al kan je ook de volledige uitgeruste wagen kopen aan 27.695 euro (Duitse prijs). Galerij

Ribbelmarkeringen op E17 moeten ons wakker schudden

Vlaams minister van Mobiliteit Hilde Crevits (CD&V) maakte vandaag bekend een nieuwe maatregel in te voeren om de ongevallen en overtredingen aan de wegwerkzaamheden op de E17 aan te pakken. Het zou gaan om ribbelmarkeringen die dwars over de weg zullen lopen, in een zone waar de snelheid aangepast moet worden. Danny Smagghe van Touring is tevreden met dat voorstel en zegt dat het

BMW laat M2 aanduiding vastleggen

Bij BMW kunnen ze prima tot tien tellen en op een onbewaakt moment hebben ze dat weer eens gedaan. Toen viel wederom op dat nog niet alle nummertjes gebruikt zijn. Recent speculeerden we nog over de komst van een BMW 4-serie en voorspelden daarbij ook de 2-serie als opvolger van de 1-serie. (more…)

KBR Motorsport pakt de Passat CC aan

In vergelijking met het overige Volkswagen aanbod ziet de Passat CC er best scherp uit, althans dat vinden wij. De Duitse tuner KBR Motorsport dacht desalniettemin beter te kunnen doen, of ze daarin geslaagd zijn mogen jullie ons met een reactie laten weten. Wij sommen alvast even de feiten op. De Passat krijgt een folie met de ‘ dull olive gray ‘ kleur. Daarnaast zien we pikzwarte vijfspaaks twintig inchers en merken we een nieuwe uitlaatpip op. Om het allemaal wat agressiever te maken plakten ze er ook wat extra sideskirts op. De tuner zegt ook het motorblok te hebben aangepakt, al zeggen niet welk blok dat is. Wat we wel weten is dat deze Passat 260 pk sterk is. Vermoelijk gaat het om de 2.0 liter TFSI die standaard 210 pk vermogen heeft. Heb je interesse in het pakketje, leg dan even 11.000 euro op tafel. Galerij

Audi toont A1 Clubsport Quattro

Tijdens de Wortherseetour, de jaarlijkse meeting van Audi-, Seat, Skoda- en Volkswagen-fans in Oostenrijk, debuteert de Audi A1 Clubsport Quattro showcar. Hij combineert een sportief uiterlijk met de hoge prestaties van de 370 kW (503 pk) sterke vijfcilinder TFSI-motor. De Wortherseetour vindt dit jaar van 1 tot 4 juni plaats.

BMW registreert M2-modelnaam

Op onderstaande screen shots is te zien dat BMW de modelnaam M2 registreerde. Erg opzienbarend is dat natuurlijk niet maar het staaft wel de theorie over de scheiding van de coupés/cabrio’s en berlines in twee modelreeksen. Met de 2-serie kan BMW wél de M-benaming gaan gebruiken zoals het hoort, zonder daarbij de legendarische M1 voor de voeten te lopen. Zijn we ineens van de ingewikkelde BMW 1-serie M Coupé af en weten we ook hoe een eventuele kleine CSL benoemd zal worden. Via: Caradisiac Galerij

50/50 deal bij aanschaf Suzuki Alto

Gedurende de maand juni kunnen kopers van een nieuwe Suzuki Alto er voor kiezen om 50% van het aankoopbedrag pas over 2 jaar te betalen tegen 0% rente. Zo is er een Alto vanaf 7.999 euro en daarvoor betaalt men nu 3.999 euro en het restbedrag (4.000 euro) pas over 2 jaar. Hierover betaalt men dus geen rente.

Chevrolet Aveo 1.4 LT

De vorige Chevrolet Aveo kon in het zwaarbevochten B-segment geen potten breken. Met de nieuwe Aveo hoopt Chevrolet op meer succes. Hiervoor moeten concurrenten als de Volkswagen Polo, de Ford Fiësta en de Skoda Fabia wel “verslagen” worden. Of de nieuwe Aveo dit keer wel een goede kans heeft om door te breken in zijn segment, zal blijken uit de eerste meters die wij maakten met de Chevrolet bij de introductie in Zwitserland.