Bij BMW en Mercedes is het eenvoudig: een `M’ respectievelijk `AMG’ is de sterkste en snelste uitvoering van het betreffende model. Bij de modellen van Audi ligt dat iets gecompliceerder. Daar wordt de een na sportiefste uitvoering aangeduid met `S’, terwijl de overtreffende trap de naam `RS’ mag dragen. Zo is het ook bij de TT: de brute RS, met 340pk sterke vijfcilinder, is de opper-TT. De S vult met zijn 272pk sterke viercilinder precies de ruimte tussen de RS en de gewone 2.0 TFSI. Is de TT S slechts het resultaat van een gewiekste marketingoverweging, of doen we hem daarmee tekort?

Een airbag is een klein explosief, oftewel een bom. Maar…

Toyota introduceert de Verso-S, een nieuwe MPV in het segment compacte autos. De Verso-S maakt begin oktober zijn debuut op de Paris Motor Show en wordt in de eerste helft van komend jaar in de showrooms verwacht.

Een open versie van de Ferrari 458 Italia blijft de…

Het nieuwe model – of moeten we zeggen ‘de facelift’ – van de Volkswagen Passat wordt officieel onthuld op het salon van Parijs. Toch zijn is ook nu weer een beeld van de wagen gelekt. Tot nu toe was de Passat één van de beterverkopende wagens in het middenklasse-segment. Ook met de nieuwe snoet zou dat niet anders mogen zijn, mede omdat zijn motorenpalet mee wordt vernieuwd. Zijn gezicht sluit alvast weer aan bij de rest van het Volkswagen-gamma. Qua motorisaties zijn vooral de diesels gegeerd, gaande van de zuinige 1.6 TDI van 105 pk tot de nieuwe 2.0 TDI met dubbele turbo, die goe zou zijn voor zowat 220 pk. De benzine’s beginnen bij de kleine 1.2 met 105 pk en eindigen bij de 3.6 V6 met 300 pk.In 2012 wordt de Passat CC aan een facelift onderworpen, wat verderop in datzelfde jaar komt een CrossPassat op de markt, die de concurrentie moet aangaan met de Volvo XC70 en de Subaru Outback . Update: Het zou toch om een photoshop gaan! Bron: Dagbladet.no

BMW heeft net een bericht de wereld ingestuurd dat de wagens uit de M-afdeling weer wat meer back to basic mogen gaan en nu duikt deze render van de X3 M op. Als we de andere richting uitkijken, zien we dat ook de X5 en X6 een M-versie hebben gekregen en zou deze X3 M een betaalbare aanvulling zijn op het brute SUV-gamma. 400 tot 430 pk zou

Mensen die in het verkeer een overtreding begaan, maken steeds…

Gejuich hier, Mitsubishi vervangt de verouderde 2.0 DI-D van Volkswagen-makelij door een schonere en stillere 1.8 DI-D. De luide 2.0 DI-D was destijds niet echt geliefd in ons prille testarchief. Niet alleen ziet de Lancer daarmee zijn uitstoot en verbruik dalen, ook krijgt hij er in de krachtigste versie nog een 10 pk bij. In eerste instantie wordt de sterkste 1.8 DI-D uit de Mitsubishi ASX overgenomen, waarbij de Lancer 150 pk sterk wordt. Later krijgt hij ook een versie met 116 pk. Ook de Outlander doet een motorswap. De rauwe 2.2 PSA-diesel wordt, zoals aangekondigd , vervangen door een eigen 2.2 DI-D. Ook hij ziet zijn vermogen stijgen van 156 naar 177 pk. Of de Outlander op termijn ook de 1.8 DI-D meekrijgt, is niet geweten. Reden voor de wijzigingen is de Euro5-norm, die vanaf begin volgend jaar in voege treedt. Bron: AutoWeek

Toyota brengt heel wat nieuwigheden mee naar het Parijse autosalon. Eentje daarvan is de FT-CH coupé , een ander is deze Verso-S. Toyota claimt daarmee een wereldprimeur, al is de wagen gebaseerd op de Japanse Ractis, die daar al sinds 2005 op de markt is. Een beetje het verhaal van de Nissan Cube dus. In ieder geval treedt Toyota weer in het strijdperk van de B-segment MPV, een segment waarin de Japanners sinds de Yaris Verso niets meer in de pap te brokken hadden. De Verso-S wordt met zijn 3,955 m een concurrent voor de Renault Modus en de Kia Venga . Toyota pronkt met een grote moduleerbaarheid van het interieur. Motorisaties zijn nog niet bekend, al lijkt het logisch dat men de 1.3 benzine of de 1.4 D4-D-dieselmotor zal inplanten in de kleine ruime Japanner.

Onze jeugd heeft heeft rolmodellen nodig. Helden waaraan ze zich…